sollen das heutige Thema sein. Dafür werden die bereits erworbenen Reparaturbleche auf Maß gebracht, angepasst und für das Einscheißen entlackt und mit Löchern für das Punktschweißen versehen. Als erstes ist der rechte Außenschweller und danach der große Ausschnitt in rechten vorderen Radkasten dran. Nach dem Einschweißen, habe ich alles verschliffen und grundiert. Danach wurden die Nähte mit Glasfaserspachtel verschlossen und nochmals verschliffen. Zuletzt wurde dann auch schon eine Schicht Feinspachtel aufgetragen. So, für heute soll das reichen. In der kommenden Woche kommt dann die andere Seite dran.