Die ersten Demontagearbeiten bringen erstaunliches zu Tage. Die Substanz des Käfers ist unglaublich gut. Ich glaube, dass Fahrzeug wurde nie richtig gepflegt. Somit hat es auch keinen Unterbodenschutz, der Rostnester verbirgt.  Die Bodenbleche erscheinen fast werksneu. Die Bug-und Endspitzen sind bis auf leichten Flugrost tip top. Auch die Reserveradwanne, bei den meisten Käfern weggegammelt, zeigt sich wie am ersten Tag. Was auch toll ist: der Motor läuft wie ein Uhrwerk. Die ersten Löcher zeigen sich im Außenschweller, im hinteren Radkasten und im Abschlussblech des Wärmekanals.